8吨固定式液压登车桥，也称为8吨集装箱装车平台，它在叉车和货车车厢之间搭起一座桥梁，有了它，叉车和手动搬运车可以直接进入货车车厢内部，进行批量装卸作业。

   8吨固定式液压登车桥-集装箱装车平台额定载重8吨，标准尺寸为2000*2000*600（mm）（长*宽*高）和2500*2000*600（mm）两种，自身重量900kg，一种标准尺寸的8吨固定式液压登车桥适用于额定载重4吨及以下爬坡能力15%以上的各种叉车，第二种标准尺寸的适用于额定载重4吨及以下爬坡能力12%以上的各种叉车。本产品适用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送企业等。一种标准尺寸的液压登车桥比第二种标准尺寸的液压登车桥对叉车爬坡能力的要求高些，主要是由于标准尺寸的登车桥坡度大的缘故。

  我们的8吨固定式液压登车桥-集装箱转出平台特点：

   1.  采用模块化设计，维修和更换配件简单。

  2.  配备维修支撑杆、防轧裙板、橡胶防撞垫、漏电保护等多重保护措施。

  3. 减小各连接部位间缝隙，让液压搬运车无阻碍上下登车桥。

各种搬运车辆可平顺的通过登车桥，在库房地面与车厢间运送货物。采用单按钮控制，方便操作，只需一个操作工人作业，便可实现货物快速的装卸。因此我公司诚意为您提供品质优良、经济实用的装卸设备-“海德”牌货台用高度调节板(DOCKLEVELER)。它使企业繁重的装卸工作变的轻松、安全、快捷，得以减少大量劳力，提高工作效率 ，获取大量经济收益是现代企业安全文明生产、提高物流速度之必备设备。

产品特点

1.全液压动力、单个案件操作。

2.两侧安全防护裙保护脚部安全。

3.唇板与车厢始终紧密吻合。

4.平台与唇板采用长抽交接、充分保证其高度强、寿命长。

5.附设检修安全撑竿及缓冲垫。

固定式登车桥的工作原理：

按下电源开关，液压泵站开始工作，油箱里的液压油在齿轮油泵的作用下，通过高压油管到达升板油缸，升板油缸使面板上升，面板上升到高度时，高压油使搭板油缸工作，使登车桥搭板张开，这时，装货车辆后退到距离固定式登车桥前面适当位置，放开按钮开关，固定式登车桥自由下落到搭板平铺在货车车厢或集装箱底板上，可以开始装卸货物。开放式的活页关节比传统的管型焊接关节，增加焊位面积达300%，受力面积增加2。

固定式登车桥的底坑安装要求：

用户必须严格按生产厂家提供的安装基础尺寸做好基础，地坑尺寸误差应小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。且坑位后端比前端高约10毫米，行程略向外的斜坡，以防积水。

坑位前面两端（安装橡胶防撞垫处）必须坚固平整，以便安装防撞胶垫用。

两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线，管径大于25毫米，走向视电源接线位置及按钮安装位置而定。月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度，通常在1400毫米左右。