充电桩技术目前是比较成熟的技术，几乎不存在技术风险。充电桩制造行业的原材料主要取决于电子和电气元器件的价格，供应商较多，供应充足，价格主要取决于供求关系和宏观经济周期状况。充电桩行业巨大的发展潜力，吸引了众多民营和国1营资本进入，只是目前充电桩行业盈利模式不清晰，导致大量资本不敢大量进军充电桩行业。一旦充电桩盈利模式清晰，必将导致大量资本和企业涌入，势必加剧充电桩行业的竞争格局。

汽车充电桩研究的目的和意义：与各地对电动汽车充电设施的建设情况相比，该产业相关的国家标准、行业标准、地方标准的编制相对滞后。电动汽车充电装置国家检定规程至今尚未出台。电动汽车充电站就像加油站，充电桩就像加油机一样，都是电动汽车推广应用的基础条件，而关于电动汽车充电设备的产品标准和检测技术等在我国尚处于刚刚起步阶段。

因为充电桩不同于加油站的即加即走，充电服务时间普遍在数十分钟乃至数小时之间，这就给高附加值服务提供了空间，在充电期间，充电站可以提供汽车检测、汽车保养维护等服务，还可以通过开发APP，实现手机预约、网上付费、到站充电兼维修保养的流程，打通厂商、消费者到服务商的整个产业链，打造综合服务生态圈。而在数据沉淀、远程管理之外，充电桩天然具备的支付终端属性决定了其还可以扩展虚拟支付场景，打开车联网广阔的娱乐、应用等空间，进一步增加用户粘性，形成自我成长的生态系统。