我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。尤其是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。

煤仓堵仓形式：
      常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
煤仓衬板性能原理：
      经大量的调研和实验，决定采用板材为煤仓内衬，利PE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。
煤仓衬板安装方法：
     利用射钉把大块板料固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
煤仓衬板解决效果：
      经河南、山东、山西、河北、东北、内蒙、陕西、四川等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。
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